هنگامی که جرثقیل دروازه ای مورد استفاده قرار می گیرد، یک وسیله حفاظتی ایمنی است که می تواند به طور موثر از اضافه بار جلوگیری کند. به آن محدود کننده ظرفیت بالابری نیز می گویند. عملکرد ایمنی آن متوقف کردن عمل بلند کردن جرثقیل در زمانی است که بار بالابر جرثقیل از مقدار نامی تجاوز می کند و در نتیجه از حوادث بارگذاری بیش از حد جلوگیری می کند. محدود کننده های اضافه بار به طور گسترده در جرثقیل ها و بالابرهای نوع پل استفاده می شود. بعضی هاجرثقیل های بازویی(به عنوان مثال جرثقیل های برجی، جرثقیل دروازه ای) از یک محدود کننده اضافه بار همراه با یک محدود کننده ممان استفاده می کنند. انواع مختلفی از محدود کننده های اضافه بار، مکانیکی و الکترونیکی وجود دارد.
(1) نوع مکانیکی: ضربه‌گیر توسط اهرم‌ها، فنرها، بادامک‌ها و غیره به حرکت در می‌آید. در هنگام بارگذاری بیش از حد، ضربه‌گیر با سوئیچ کنترل کننده عمل بالابر تعامل برقرار می‌کند، منبع برق مکانیزم بالابر را قطع می‌کند و کنترل می‌کند. مکانیزم بلند کردن برای توقف دویدن
(2) نوع الکترونیکی: از سنسورها، تقویت کننده های عملیاتی، محرک های کنترل و نشانگرهای بار تشکیل شده است. عملکردهای ایمنی مانند نمایشگر، کنترل و زنگ هشدار را یکپارچه می کند. هنگامی که جرثقیل باری را بلند می کند، سنسور روی قطعه باربر تغییر شکل می دهد، وزن بار را به یک سیگنال الکتریکی تبدیل می کند و سپس آن را برای نشان دادن مقدار بار تقویت می کند. هنگامی که بار از بار نامی تجاوز می کند، منبع برق مکانیزم بالابر قطع می شود، به طوری که عمل بلند کردن مکانیزم بالابر قابل تحقق نیست.
راجرثقیل دروازه ایاز لحظه بلند شدن برای توصیف وضعیت بار استفاده می کند. مقدار گشتاور بالابر توسط حاصل ضرب وزن بالابر و دامنه تعیین می شود. مقدار دامنه توسط حاصل ضرب طول بازوی بوم جرثقیل و کسینوس زاویه شیب تعیین می شود. اینکه جرثقیل بیش از حد بارگذاری شده باشد واقعاً توسط ظرفیت بالابری، طول بوم و زاویه شیب بوم محدود می شود. در عین حال، چندین پارامتر مانند شرایط عملیاتی نیز باید در نظر گرفته شود که کنترل را پیچیده تر می کند.
محدود کننده گشتاور کنترل شده میکروکامپیوتر که در حال حاضر به طور گسترده استفاده می شود می تواند موقعیت های مختلف را ادغام کرده و این مشکل را بهتر حل کند. محدود کننده گشتاور شامل یک آشکارساز بار، یک آشکارساز طول بازو، یک آشکارساز زاویه، یک انتخابگر شرایط کاری و یک میکرو کامپیوتر است. هنگامی که جرثقیل وارد حالت کار می شود، سیگنال های تشخیص هر پارامتر از وضعیت کار واقعی به کامپیوتر وارد می شود. پس از محاسبه، تقویت و پردازش، آنها را با مقدار لحظه لحظه بلند کردن از پیش ذخیره شده مقایسه می کنند و مقادیر واقعی مربوطه بر روی نمایشگر نمایش داده می شوند. . هنگامی که مقدار واقعی به 90٪ از مقدار رتبه‌بندی شده رسید، یک سیگنال هشدار اولیه ارسال می‌کند. هنگامی که مقدار واقعی از بار نامی تجاوز کند، یک سیگنال هشدار صادر می شود و جرثقیل در جهت خطرناک (بالا بردن، دراز کردن بازو، پایین آوردن بازو و چرخش) متوقف می شود.
