جرثقیل دروازه‌ای تک پل نوعی جرثقیل است که از یک پل تک پل تشکیل شده است که توسط دو پایه A-frame در دو طرف پشتیبانی می‌شود. این نوع جرثقیل معمولاً برای بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین در محیط‌های بیرونی مانند کارگاه‌های کشتیرانی، سایت‌های ساختمانی، انبارها و تأسیسات تولیدی استفاده می‌شود.
در اینجا به برخی از ویژگی‌ها و خصوصیات کلیدی آن اشاره می‌کنیمجرثقیل دروازه‌ای تک پلs:
تیر پل: تیر پل، تیر افقی است که فاصله بین دو پایه جرثقیل دروازه‌ای را پوشش می‌دهد. این تیر از مکانیزم بالابری پشتیبانی می‌کند و بار را در حین کار حمل می‌کند. جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل دارای یک تیر پل هستند که آنها را در مقایسه با جرثقیل‌های دروازه‌ای دو پل سبک‌تر و مقرون به صرفه‌تر می‌کند.
پایه‌ها و تکیه‌گاه‌ها: پایه‌های A-frame پایداری و تکیه‌گاه سازه جرثقیل را فراهم می‌کنند. این پایه‌ها معمولاً از فولاد ساخته می‌شوند و برای تحرک از طریق پایه یا چرخ به زمین متصل می‌شوند. ارتفاع و عرض پایه‌ها می‌تواند بسته به الزامات خاص کاربرد متفاوت باشد.
مکانیزم بالابری: جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل مجهز به مکانیزم بالابری مانند بالابر برقی یا واگن برقی هستند که در امتداد طول پل حرکت می‌کنند. مکانیزم بالابر برای بالا بردن، پایین آوردن و حمل بار به صورت عمودی استفاده می‌شود. ظرفیت بالابری جرثقیل به مشخصات بالابر یا واگن برقی مورد استفاده بستگی دارد.
دهانه و ارتفاع: دهانه یک جرثقیل دروازه‌ای تک پل به فاصله بین مراکز دو پایه اشاره دارد. ارتفاع جرثقیل با ارتفاع بالابری مورد نیاز و فضای آزاد مورد نیاز برای بار تعیین می‌شود. این ابعاد را می‌توان بر اساس کاربرد خاص و محدودیت‌های فضا سفارشی کرد.
قابلیت جابجایی: جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل می‌توانند به صورت ثابت یا متحرک طراحی شوند. جرثقیل‌های دروازه‌ای ثابت به طور دائم در یک مکان خاص نصب می‌شوند، در حالی که جرثقیل‌های دروازه‌ای متحرک مجهز به چرخ یا ریل هستند که به آنها امکان جابجایی در یک منطقه مشخص را می‌دهد.
سیستم کنترل: جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل توسط یک سیستم کنترل که شامل کنترل‌های آویز دکمه‌ای یا کنترل از راه دور است، اداره می‌شوند. این سیستم‌ها اپراتورها را قادر می‌سازند تا حرکات جرثقیل، از جمله بلند کردن، پایین آوردن و عبور بار را کنترل کنند.
جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل به دلیل تطبیق‌پذیری، سهولت نصب و مقرون‌به‌صرفه بودنشان شناخته شده‌اند. آنها برای کاربردهای مختلفی که در آنها بارهای متوسط تا سنگین نیاز به بلند کردن و حمل افقی دارند، مناسب هستند. با این حال، در نظر گرفتن عواملی مانند ظرفیت بار، چرخه کاری و شرایط محیطی هنگام انتخاب و بهره‌برداری از جرثقیل دروازه‌ای تک پل برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد، مهم است.
علاوه بر این، سیستم‌های کنترلی مورد استفاده در جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل نقش حیاتی در تضمین عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل دارند. در اینجا به برخی از جنبه‌های کلیدی این سیستم‌های کنترل اشاره می‌کنیم:
- کنترل‌های آویز: کنترل‌های آویز یک گزینه کنترل رایج برای جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل هستند. آنها شامل یک ایستگاه آویز دستی هستند که توسط یک کابل به جرثقیل متصل می‌شود. ایستگاه آویز معمولاً شامل دکمه‌ها یا کلیدهایی است که به اپراتور اجازه می‌دهد حرکات مختلف جرثقیل مانند بلند کردن، پایین آوردن، حرکت چرخ دستی و حرکت پل را کنترل کند. کنترل‌های آویز یک رابط کاربری ساده و شهودی برای اپراتور فراهم می‌کنند تا حرکات جرثقیل را کنترل کند.
- کنترل از راه دور رادیویی: کنترل از راه دور رادیویی به طور فزاینده‌ای در سیستم‌های کنترل جرثقیل مدرن محبوب می‌شوند. آنها این مزیت را دارند که به اپراتور اجازه می‌دهند حرکات جرثقیل را از فاصله ایمن کنترل کند و دید و انعطاف‌پذیری بهتری را فراهم می‌کنند. کنترل از راه دور رادیویی شامل یک فرستنده دستی است که سیگنال‌ها را به صورت بی‌سیم به واحد گیرنده جرثقیل ارسال می‌کند. فرستنده مجهز به دکمه‌ها یا جوی‌استیک‌هایی است که عملکردهای موجود در کنترل‌های آویز را تکرار می‌کنند.
- کنترل‌های کابین: در برخی کاربردها، جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل ممکن است به کابین اپراتور مجهز باشند. کابین یک محیط عملیاتی محصور برای اپراتور جرثقیل فراهم می‌کند، آنها را از عناصر خارجی محافظت می‌کند و دید بهتری را ارائه می‌دهد. سیستم کنترل در کابین معمولاً شامل یک پنل کنترل با دکمه‌ها، سوئیچ‌ها و جوی‌استیک‌ها برای کنترل حرکات جرثقیل است.
- درایوهای فرکانس متغیر (VFD): درایوهای فرکانس متغیر اغلب در سیستم‌های کنترل جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل استفاده می‌شوند. VFDها امکان کنترل روان و دقیق سرعت موتور جرثقیل را فراهم می‌کنند و امکان افزایش و کاهش تدریجی سرعت را فراهم می‌کنند. این ویژگی ایمنی و کارایی حرکات جرثقیل را افزایش می‌دهد، سایش و پارگی قطعات را کاهش می‌دهد و کنترل بار را بهبود می‌بخشد.
- ویژگی‌های ایمنی: سیستم‌های کنترل جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل شامل ویژگی‌های ایمنی مختلفی هستند. این ویژگی‌ها می‌توانند شامل دکمه‌های توقف اضطراری، سیستم‌های محافظت در برابر اضافه بار، کلیدهای محدودکننده برای جلوگیری از حرکت بیش از حد و سیستم‌های ضد برخورد برای جلوگیری از برخورد با موانع یا جرثقیل‌های دیگر باشند. این ویژگی‌های ایمنی برای محافظت از اپراتور جرثقیل و محیط اطراف طراحی شده‌اند.
- اتوماسیون و قابلیت برنامه‌ریزی: سیستم‌های کنترل پیشرفته برای جرثقیل‌های دروازه‌ای تک پل ممکن است قابلیت‌های اتوماسیون و قابلیت برنامه‌ریزی را ارائه دهند. این امر امکان ایجاد توالی‌های از پیش تعیین‌شده‌ی بلند کردن، موقعیت‌یابی دقیق بار و ادغام با سایر سیستم‌ها یا فرآیندها را فراهم می‌کند.
لازم به ذکر است که سیستم کنترل خاص مورد استفاده در یک تیرآهن تکیجرثقیل دروازه‌ایمی‌تواند بسته به سازنده، مدل و گزینه‌های سفارشی‌سازی متفاوت باشد. سیستم کنترل باید بر اساس الزامات عملیاتی، ملاحظات ایمنی و ترجیحات اپراتور جرثقیل انتخاب شود.
