جرثقیل دروازه ای ریلی سنگین برای فروش

جرثقیل دروازه ای ریلی سنگین برای فروش

مشخصات:


  • ظرفیت بار:30-60 تن
  • طول دهانه:20-40 متر
  • ارتفاع بلند کردن:9-18 متر
  • مسئولیت های شغلی:A6-A8
  • ولتاژ کاری:220 ولت ~ 690 ولت، 50 تا 60 هرتز، 3 ساعت AC
  • دمای محیط کار:-25℃~40+℃، رطوبت نسبی ≤85%

جزئیات و ویژگی های محصول

جرثقیل های دروازه ای ریلی (RMGs) جرثقیل های تخصصی هستند که در پایانه های کانتینری و یاردهای چندوجهی برای جابجایی و چیدن کانتینرهای حمل و نقل استفاده می شوند. آنها برای کار بر روی ریل طراحی شده اند و قابلیت جابجایی کانتینر کارآمد را ارائه می دهند. در اینجا برخی از ویژگی های کلیدی جرثقیل های دروازه ای ریلی آورده شده است:

طراحی روی ریل: RMG ها بر روی ریل های راه آهن یا ریل های دروازه ای نصب می شوند و به آنها اجازه می دهد در یک مسیر ثابت در ترمینال یا حیاط حرکت کنند. طراحی روی ریل، ثبات و حرکت دقیق را برای عملیات جابجایی کانتینر فراهم می کند.

دهانه و ظرفیت بالابری: RMG ها معمولاً دهانه بزرگی برای پوشش چند ردیف کانتینر دارند و می توانند طیف وسیعی از اندازه های کانتینر را تحمل کنند. آنها در ظرفیت های مختلف بالابری، بسته به نیازهای خاص ترمینال، از ده ها تا صدها تن در دسترس هستند.

ارتفاع انباشته: RMGها قادرند کانتینرها را به صورت عمودی روی هم چیده و از فضای موجود در ترمینال به حداکثر استفاده کنند. آنها می توانند ظروف را تا ارتفاع قابل توجهی، معمولاً تا پنج تا شش کانتینر، بسته به پیکربندی و ظرفیت بالابری جرثقیل، بالا ببرند.

چرخ دستی و اسپریدر: RMG ها مجهز به سیستم ترولی هستند که در امتداد پرتو اصلی جرثقیل حرکت می کند. چرخ دستی حامل یک پخش کننده است که برای بلند کردن و پایین آوردن ظروف استفاده می شود. پخش کننده را می توان برای تناسب با اندازه ها و انواع ظروف مختلف تنظیم کرد.

زیر بشکهای جرثقیل در راه آهن فروش داغ
راه آهن دروازه ای-جرثقیل
جرثقیل زیر بغلی راه آهنی در حال فروش

برنامه

پایانه های کانتینری: RMG به طور گسترده در پایانه های کانتینری برای جابجایی و چیدن کانتینرهای حمل و نقل استفاده می شود. آنها نقش مهمی در بارگیری و تخلیه کانتینر از کشتی ها و همچنین انتقال کانتینرها بین مناطق مختلف ترمینال، مانند محوطه های انبار، مناطق بارگیری کامیون ها و کناره های راه آهن ایفا می کنند.

یاردهای بین وجهی: RMGها در یاردهای چندوجهی به کار می روند که در آن کانتینرها بین روش های مختلف حمل و نقل مانند کشتی ها، کامیون ها و قطارها منتقل می شوند. آنها امکان جابجایی کارآمد و سازمان یافته کانتینر را فراهم می کنند و از انتقال روان و بهینه سازی جریان محموله اطمینان حاصل می کنند.

پایانه های حمل و نقل ریلی: جرثقیل های دروازه ای ریلی در پایانه های حمل و نقل ریلی برای جابجایی کانتینرها و سایر بارهای سنگین برای عملیات بارگیری و تخلیه قطار استفاده می شوند. آنها انتقال کارآمد محموله بین قطارها و کامیون ها یا مناطق ذخیره سازی را تسهیل می کنند.

تاسیسات صنعتی: RMGها در تاسیسات صنعتی مختلف که در آن بارهای سنگین باید جابجا و روی هم چیده شوند، کاربرد پیدا می کنند. آنها در کارخانه های تولیدی، انبارها و مراکز توزیع برای جابجایی مواد، قطعات و محصولات نهایی استفاده می شوند.

گسترش و ارتقاء بندر: هنگام گسترش یا ارتقاء بنادر موجود، جرثقیل های دروازه ای سوار بر ریل اغلب برای افزایش ظرفیت جابجایی کانتینر و بهبود کارایی عملیاتی نصب می شوند. آنها استفاده بهینه از فضای موجود را امکان پذیر می کنند و بهره وری کلی بندر را افزایش می دهند.

دو دروازه ای-جرثقیل-روی ریل
دروازه ای-جرثقیل-روی-راه آهن-برای-فروش
جرثقیل دروازه ای راه آهن
جرثقیل زیر بغلی راه آهن برای فروش
جرثقیل های زیر بغل راه آهن
جرثقیل دو پرتو دروازه ای در فروش
فروش داغ جرثقیل زیر بغل راه آهن

فرآیند محصول

طراحی و مهندسی: فرآیند با مرحله طراحی و مهندسی آغاز می شود، جایی که الزامات خاص جرثقیل دروازه ای سوار بر ریل تعیین می شود. این شامل عواملی مانند ظرفیت بالابری، دهانه، ارتفاع انباشته شدن، ویژگی های اتوماسیون و ملاحظات ایمنی است. مهندسان از نرم افزار طراحی به کمک کامپیوتر (CAD) برای توسعه مدل های سه بعدی دقیق جرثقیل، از جمله ساختار اصلی، سیستم چرخ دستی، پخش کننده، سیستم های الکتریکی و مکانیسم های کنترل استفاده می کنند.

آماده سازی و ساخت مواد: پس از نهایی شدن طراحی، فرآیند ساخت با آماده سازی مواد آغاز می شود. مقاطع و صفحات فولادی مرغوب طبق مشخصات تهیه می شود. سپس مواد فولادی با استفاده از فرآیندهایی مانند برش، جوشکاری و ماشینکاری برش داده می شوند، شکل می گیرند و به اجزای مختلفی مانند تیرها، ستون ها، پایه ها و مهاربندی ها تبدیل می شوند. ساخت مطابق با استانداردهای صنعت و اقدامات کنترل کیفیت انجام می شود.

مونتاژ: در مرحله مونتاژ، اجزای ساخته شده در کنار هم قرار می گیرند تا ساختار اصلی جرثقیل دروازه ای ریلی را تشکیل دهند. این شامل تیر اصلی، پاها و سازه های نگهدارنده است. سیستم چرخ دستی که شامل ماشین آلات بالابر، قاب چرخ دستی و پخش کننده است، مونتاژ شده و با ساختار اصلی یکپارچه شده است. سیستم‌های الکتریکی مانند کابل‌های منبع تغذیه، تابلوهای کنترل، موتورها، سنسورها و دستگاه‌های ایمنی برای اطمینان از عملکرد و کنترل صحیح جرثقیل نصب و متصل می‌شوند.