جرثقیل دروازه ای سقفی 10T 20T تک تیر
جزئیات و ویژگی های محصول
آسانسور دروازه ای بیشتر در معدن، تولید عمومی، بتن، ساخت و ساز و همچنین اسکله های بارگیری در هوای آزاد و انبارها برای رسیدگی به حمل و نقل فله استفاده می شود.جرثقیل دروازه ای تک تیر به طور کلی یک نوع جرثقیل دروازه ای سبک وزن در نظر گرفته می شود زیرا ساختار آن تنها با یک تیر طراحی شده است و به طور گسترده در مکان های فضای باز مانند محوطه مواد، کارگاه ها، انبارها برای بارگیری و تخلیه مواد استفاده می شود.جرثقیل دروازه ای تک تیر یک جرثقیل معمولی است که برای جابجایی مواد عمومی طراحی شده است و اغلب در مکان های بیرونی، انبارها، بنادر، صنایع گرانیت، صنایع لوله های سیمان، محوطه های باز، انبارهای ذخیره سازی کانتینر و کارخانه های کشتی سازی و غیره استفاده می شود. دست زدن به اجسام در حال ذوب فلز، قابل اشتعال یا مواد منفجره.جرثقیل دروازه ای تک تیرچه جعبه ای یک جرثقیل متوسط و مسیری است که عموماً به یک بالابر برقی استاندارد MD به عنوان بالابر مجهز شده است و یک بالابر برقی از روی یک فولاد I پایین تیر اصلی ساخته شده از یک صفحه فولادی عبور می کند. که از ورق فولادی مانند استیل سی و ورق فولادی عایق و آی استیل ساخته شده است.
کاربرد
SEVENCRANE انواع مختلفی از بالابرهای دروازه ای را ارائه می دهد، مانند دروازه های کامل و نیمه کامل از نظر ساختار پا، دروازه کانتینر، دروازه انبار، دروازه اسکله، دروازه کنار اسکله، دروازه کنار اسکله، دروازه اسکله از نظر کاربرد.علاوه بر جرثقیل های دروازه ای تک تیر معمولی که در بالا ذکر شد، SEVENCRAN -E انواع جرثقیل دروازه ای متحرک تک پرتو را برای کاربردهای مختلف صنعتی، از جمله دروازه های برقی دنده ای از نوع لاستیکی تک پرتو و هیدرولیک طراحی و تولید می کند.
فرآیند محصول
هنگامی که جرثقیل های تک تیر به درستی طراحی شوند، می توانند تولید روزانه را افزایش دهند، و راه حل مناسبی را برای تاسیسات و عملیاتی که فضای کف و نیازهای ترخیص بالای سر جرثقیل سبک تا متوسط را دارند، ارائه می دهند.از آنجایی که آنها فقط به یک پرتو برای عبور نیاز دارند، این سیستم‌ها معمولاً وزن مرده کمتری دارند، به این معنی که می‌توانند از سیستم‌های مسیر سبک‌تر استفاده کنند و با سازه‌های پشتیبان ساختمان‌های موجود ارتباط برقرار کنند.ساخت جرثقیل‌های زیر عرشه امکان سیستم‌های تراننیون را فراهم می‌کند، که در آنها انتقال بارها از یک خلیج به خلیج دیگر، یا با انتقال به مونوریل، و سپس به جرثقیل دیگر، یا به خارج از آن، مورد نیاز است.
