طراحی روی ریل: جرثقیل بر روی ریل یا مسیر نصب می شود و به آن اجازه می دهد تا در طول محوطه راه آهن یا ترمینال به صورت افقی حرکت کند. این ویژگی جرثقیل را قادر می سازد تا یک منطقه بزرگ را پوشش دهد و به چندین مسیر یا محل بارگیری دسترسی داشته باشد.
ظرفیت بالابری: جرثقیل های دروازه ای راه آهن برای تحمل بارهای سنگین ساخته شده اند. آنها معمولاً بسته به مدل خاص و نیازهای کاربرد، ظرفیت باربری بین 30 تا 150 تن یا بیشتر دارند.
دهانه و بیرون آمدن: دهانه جرثقیل به فاصله بین پایه های جرثقیل یا سازه نگهدارنده اشاره دارد. حداکثر عرض مسیرهای ریلی که جرثقیل می تواند بپوشاند را تعیین می کند. دسترسی به فاصله افقی که واگن برقی جرثقیل می تواند فراتر از خطوط راه آهن برسد، اشاره دارد. این ابعاد بر اساس طراحی جرثقیل و کاربرد مورد نظر متفاوت است.
ارتفاع بالابری: جرثقیل برای بالا بردن محموله تا ارتفاع مشخص طراحی شده است. ارتفاع بالابر را می توان بر اساس کاربرد و الزامات محوطه یا ترمینال راه آهن سفارشی کرد.
مکانیزم بالابر: جرثقیل دروازه ای معمولاً از یک مکانیسم بالابر متشکل از طناب سیمی یا زنجیر، یک وینچ و یک قلاب یا اتصال بالابر استفاده می کند. مکانیزم بالابر جرثقیل را قادر می سازد تا محموله را با دقت و کنترل بالا برده و پایین بیاورد.
بارگیری و تخلیه کانتینرها: یکی از کاربردهای اصلی جرثقیل دروازه ای راه آهن برای بارگیری و تخلیه کانتینرهای حمل و نقل از قطار به کامیون یا بالعکس است. این جرثقیل ها توانایی بلند کردن ظروف سنگین و قرار دادن دقیق آنها را برای انتقال بین حالت های مختلف حمل و نقل دارند.
عملیات تسهیلات بین وجهی: جرثقیل های دروازه ای نقش مهمی در تأسیسات بین وجهی ایفا می کنند که در آن محموله ها باید بین واگن های ریلی، کامیون ها و مناطق ذخیره سازی منتقل شوند. آنها حرکت کارآمد کانتینرها، تریلرها و سایر محموله ها را در ترمینال تسهیل می کنند و از عملیات روان و به حداقل رساندن زمان جابجایی اطمینان می دهند.
حمل و نقل بار: جرثقیل دروازه ای راه آهن برای حمل و نقل عمومی بار در محوطه های راه آهن استفاده می شود. آنها می توانند اقلام سنگین و حجیم مانند ماشین آلات، تجهیزات و کالاهای بزرگ پالت شده را بلند کنند. این جرثقیل ها برای بارگیری و تخلیه واگن های باری، چیدمان مجدد محموله ها در حیاط و قرار دادن اقلام برای ذخیره سازی یا حمل و نقل به کار می روند.
تعمیر و نگهداری و تعمیر: جرثقیل دروازه ای نیز برای عملیات تعمیر و نگهداری در محوطه راه آهن استفاده می شود. آنها می توانند موتورهای لوکوموتیو، واگن های ریلی یا سایر اجزای سنگین را بلند کنند و امکان بازرسی، تعمیر و تعویض قطعات را فراهم کنند. این جرثقیل ها ظرفیت بالابری و انعطاف پذیری لازم را برای انجام وظایف مختلف تعمیر و نگهداری به طور موثر فراهم می کنند.
دسترسی به قطعات: جرثقیل های دروازه ای ماشین های بزرگ و پیچیده ای هستند و دسترسی به اجزای خاصی برای نگهداری یا تعمیر می تواند چالش برانگیز باشد. ارتفاع و پیکربندی جرثقیل ممکن است به تجهیزات تخصصی یا سکوهای دسترسی برای رسیدن به مناطق بحرانی نیاز داشته باشد. دسترسی محدود می تواند زمان و تلاش مورد نیاز برای کارهای تعمیر و نگهداری را افزایش دهد.
ملاحظات ایمنی: فعالیت های نگهداری و تعمیر در جرثقیل های دروازه ای شامل کار در ارتفاعات و اطراف ماشین آلات سنگین است. اطمینان از ایمنی پرسنل از اهمیت بالایی برخوردار است. پروتکلهای ایمنی سختگیرانه، از جمله استفاده از سیستمهای حفاظت از سقوط، روشهای lockout/tagout، و آموزش مناسب، برای کاهش خطرات مرتبط با کار بر روی جرثقیل دروازهای ضروری هستند.
الزامات بلند کردن سنگین: جرثقیل های دروازه ای برای بلند کردن بارهای سنگین طراحی شده اند، به این معنی که وظایف تعمیر و نگهداری ممکن است شامل جابجایی قطعات بزرگ و دست و پا گیر باشد. تجهیزات بالابر مناسب، مانند بالابرها یا جرثقیل های کمکی، ممکن است برای برداشتن و تعویض ایمن قطعات سنگین در طول عملیات تعمیر و نگهداری مورد نیاز باشد.
دانش و مهارت های تخصصی: جرثقیل های دروازه ای ماشین های پیچیده ای هستند که برای نگهداری و تعمیر نیاز به دانش و مهارت های تخصصی دارند. تکنسین هایی که روی این جرثقیل ها کار می کنند باید در سیستم های مکانیکی، الکتریکی و هیدرولیک تخصص داشته باشند. آموزش دیده و به روز نگه داشتن نیروی کار با آخرین فن آوری ها و شیوه های نگهداری می تواند یک چالش باشد.