جرثقیل پل دوتایی از دو تیر پل متصل به یک مسیر تشکیل شده است و معمولاً با بالابرهای برقی بالابر ترولی طناب دار ارائه می شود، اما بسته به کاربرد ممکن است با بالابرهای زنجیره ای الکتریکی نیز ارائه شود. جرثقیل ها و بالابرهای سقفی SEVENCRANE می توانند جرثقیل های پل تک تیر ساده را برای استفاده عمومی ارائه دهند و همچنین جرثقیل های پل دو تیرچه ای را برای صنایع مختلف ارائه دهند. جرثقیل پل دو تیرچه در داخل یا خارج، چه بر روی پل ها و چه در پیکربندی های دروازه ای، استفاده می شود و معمولاً در معدن، تولید آهن و فولاد، محوطه های راه آهن و بنادر دریایی استفاده می شود.
جرثقیل پل دو تیر معمولاً به فاصله بیشتری در بالای ارتفاع تیر باند جرثقیل نیاز دارد زیرا کامیون های بالابر از بالای تیر پل جرثقیل عبور می کنند. جرثقیلهای تک تیر نسبت به جرثقیلهای دو تیر، زوایای نزدیکتری را هم به بالابر و هم به پل میدهند. اگرچه معمولاً دیده نمی شود، یک پل دوتایی پل زیرین ممکن است با یک قلاب واگن برقی بالا ارائه شود. جرثقیل های پل دو تیر متشکل از دو تیر پل متصل به یک مسیر هستند و معمولاً با بالابرهای ترولی برقی با سیم طناب در حال اجرا ارائه می شوند، اما بسته به کاربرد ممکن است با بالابرهای زنجیره ای با موتور الکتریکی در بالا ارائه شوند.
با استفاده از سیستم های محاسباتی فعلی، جرثقیل های سقفی دو تیرچه SEVENCRANE می توانند وزن خود را به منظور به حداقل رساندن نیروهای وارد شده بر سازه توسط بارهای خود تنظیم کنند و در عین حال پایداری دستگاه بالابر را در هنگام بارگیری حجم بیشتری از محموله بهبود بخشند. همانطور که دهانه جرثقیل پل و ظرفیت گسترش می یابد، تیرهای با فلنج پهن تر عمق (ارتفاع تیر) و وزن مورد نیاز در هر پا را افزایش می دهند. ساختار اصلی یک جرثقیل مسافرتی بالای پل تجاری به این صورت است که کامیونهایی که روی چرخهایی در طول سیستم مسیر حرکت میکنند، با یک تیر کابل پل روی یک کامیون انتهایی ثابت میشوند، و کامیونهای بوم، بومها را به حالت تعلیق در میآورند. دهانه جرثقیل های سقفی GH Cranes & Components در دو سبک جعبه دار و پروفیل استاندارد موجود می باشند و مجهز به مکانیزم بالابر داخلی هستند که معمولاً بالابر یا بالابر با انتهای باز است.