جرثقیل پل پرتو دوبل تیپ 10 تن 16 تن اروپایی
جزئیات و ویژگی های محصول
جرثقیل های دو تیر بالا در حال اجرا ممکن است در کلاس A، B، C، D و E از CMAA، با ظرفیت های معمولی 500 تن و دهانه تا 200 فوت یا بیشتر ارائه شوند. هنگامی که جرثقیل پل دوتایی به درستی طراحی شود، ممکن است یک راه حل ایده آل برای مشاغلی باشد که به جرثقیل های سنگین تا متوسط یا امکاناتی با فضای سر و/یا فضای کف محدود نیاز دارند. طراحی پرتو دوتایی می تواند یک انتخاب مقرون به صرفه برای یک جرثقیل سنگین در یک کارخانه، انبار یا تاسیسات مونتاژ باشد. جرثقیل‌هایی که به ظرفیت‌های بالاتر، دهانه گسترده‌تر یا ارتفاع بالابر بیشتر نیاز دارند، از طراحی دو تیرچه‌ای سود می‌برند، اما می‌توانند هزینه بیشتری را در پیش بگیرند.
برنامه
جرثقیل پل دوتایی معمولاً به فاصله بالاتری بالاتر از ارتفاع سطح تیر جرثقیل نیاز دارد، زیرا کامیون‌های بالابر از بالای تیرهای روی عرشه جرثقیل عبور می‌کنند. تیرهای پل از بالای مسیرهای جرثقیل که در بالای باند جرثقیل نصب شده اند حرکت می کنند. کامیون‌های انتهایی - پشتیبانی از تیر پل به آن امکان می‌دهد روی ریل‌های جرثقیل سوار شود، که به جرثقیل اجازه می‌دهد تا از باند فرودگاه جرثقیل بالا و پایین حرکت کند. تیر پل - تیرهای افقی روی جرثقیل که از واگن برقی و بالابر پشتیبانی می کند.
فرآیند محصول
ساختار اصلی یک جرثقیل پل دوتایی تجاری عبارت است از: کامیون هایی که روی مسیرهایی حرکت می کنند که در طول سیستم مسیر امتداد دارند و پل-کالسکه-تیرهای تثبیت شده بر روی کامیون های انتهایی، جایی که واگن برقی برای بالابر بالابر را معلق می کند و از روی آن حرکت می کند. یک پل جرثقیل های پل دوتایی از دو تیر پل متصل به باند فرودگاه تشکیل شده اند که معمولاً با بالابرهای سیم طناب برقی سربار ارائه می شوند، اما بسته به کاربرد ممکن است با بالابرهای زنجیره ای برقی نیز ارائه شوند. جرثقیل ها و بالابرهای سقفی SEVENCRANE می توانند جرثقیل های پل تک تیر ساده را برای استفاده عمومی ارائه دهند و همچنین جرثقیل های پل دو تیرچه ای را برای صنایع مختلف ارائه دهند. از آنجایی که چرخش ها می توانند بین یا بالای تیرهای تراورس قرار گیرند، هنگام استفاده از جرثقیل پل پرتوی دوتایی، ارتفاع چرخش 18 تا 36 اضافی در دسترس است.
